壓縮彈簧一般是金屬絲等節(jié)距盤繞和有固定的線徑。此外，也有圓錐形的壓縮彈簧，或者圓錐和直線型組合的彈簧。壓縮彈簧一般是金屬絲等節(jié)距盤繞和有固定的線徑。此外，也有圓錐形的壓縮彈簧，或者圓錐和直線型組合的彈簧。根據(jù)不同的應(yīng)用領(lǐng)域，壓縮彈簧可用于抵抗壓力和(或)存儲能量。壓縮彈簧我們也稱為壓簧，是承受向壓力的螺旋彈簧，它所用的材料截面多為圓形，也有用矩形和多股鋼縈卷制的，彈簧一般為等節(jié)距的，壓縮彈簧的形狀有：圓柱形、圓錐形、中凸形和中凹形以及少量的非圓形等，壓縮彈簧的圈與圈之間有一定的間隙，當(dāng)受到外載荷時(shí)彈簧收縮變形，儲存形變能。

壓力彈簧是一種利用彈性來工作的機(jī)械零件。一般用彈簧鋼制成。利用它的彈性可以控制機(jī)件的運(yùn)動、緩和沖擊或震動、儲蓄能量、測量力的大小等。廣泛用于機(jī)器、儀表中。如何保證彈簧模具的性能呢?彈簧模具的設(shè)計(jì)是重點(diǎn)問題，首先需要確定彈簧的規(guī)格、數(shù)量以及使用類型等，這樣才能更好的設(shè)計(jì)出符合要求的彈簧。壓力彈簧的外徑、壓力彈簧的內(nèi)徑、壓力彈簧的鋼絲線徑，這三個數(shù)據(jù)的關(guān)系為壓力彈簧的外徑=壓力彈簧的內(nèi)徑+壓力彈簧的鋼絲線徑×2，他們也會影響到壓力彈簧的彈性系數(shù)k及壓力彈簧的安裝尺寸。

空氣懸掛系統(tǒng)用氣囊代替原車的鋼板彈簧，配氣源裝置、高度調(diào)節(jié)裝置、電動氣動控制裝置等。，以保證企業(yè)車輛的適應(yīng)工作載荷、速度和路況，可以進(jìn)行更好地隔離路面的沖擊、振動和噪聲，在提高生活舒適性的同時(shí)不斷提高社會車輛的操控性和安全性。彈簧可分為?螺旋彈簧、?板彈簧、平面渦卷彈簧和碟形彈簧?等。其中，?圓柱螺旋彈簧結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、用途，分為?壓縮彈簧、拉伸彈簧和扭轉(zhuǎn)彈簧?三種。送料輪旋轉(zhuǎn)一周，送料長度就是送料輪的周長，彈簧的展開長度可由送料輪的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)決定，扇形不完全齒輪的齒數(shù)是控制送料輪的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)。